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西門(mén)子伺服電動(dòng)機(jī)維修確診方式
來(lái)源: fbe作者: fbe時(shí)間:2020-08-05 14:39:26點(diǎn)擊:1205

數(shù)控機(jī)床定梁數(shù)控龍門(mén)銑床安裝西門(mén)子PLC840D數(shù)控機(jī)床,數(shù)控車(chē)床住生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)經(jīng)常性出現(xiàn)“300608”軸Z驅(qū)動(dòng)器3速率操縱輸出受限制”“軸Z精準(zhǔn)定位監(jiān)管”警報(bào)。當(dāng)數(shù)控車(chē)床處?kù)o止不動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)超出一定時(shí)間時(shí),會(huì)出現(xiàn)"300614"軸Z驅(qū)動(dòng)器伺服電動(dòng)機(jī)過(guò)熱”。

當(dāng)場(chǎng)能夠運(yùn)用西門(mén)子PLC840D數(shù)據(jù)信息伺服系統(tǒng)軟件的確診監(jiān)管網(wǎng)頁(yè)頁(yè)面,對(duì)軸Z的工作情況進(jìn)檢測(cè),軸Z在健身運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中,伺服電動(dòng)機(jī)維修檢驗(yàn)發(fā)覺(jué)光滑電流量做到50%~60%,當(dāng)軸Z處在靜止不動(dòng)情況時(shí),電流量在0~90%起伏,而伺服電動(dòng)機(jī)溫度則伴隨著電流量的提升慢慢上升,當(dāng)溫度上升到100℃,系統(tǒng)軟件發(fā)300614軸Z驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱提醒。

西門(mén)子伺服電動(dòng)機(jī)維修確診要從兩層面下手:電氣設(shè)備層面確診及檢修和機(jī)械設(shè)備層面確診與檢修。

伺服電動(dòng)機(jī)維修因其電氣設(shè)備上的緣故導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱警報(bào)的比較多、如電動(dòng)機(jī)或電纜線(xiàn)絕緣層欠佳、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部電磁線(xiàn)圈短路故障,電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈、控制器常見(jiàn)故障、過(guò)負(fù)載等.

(1)伺服電動(dòng)機(jī)維修要先后查驗(yàn)功率模塊、電纜線(xiàn)電動(dòng)機(jī)的電極連接線(xiàn)、接線(xiàn)端子、電源插頭是不是觸碰優(yōu)良,有沒(méi)有虛接狀況.清除斷相的概率。

(2)檢査軸Z電動(dòng)機(jī)同步電機(jī)和電纜線(xiàn)的絕緣層狀況。運(yùn)用ZC25B-3型500V兆歐表,對(duì)伺服電動(dòng)機(jī)維修檢驗(yàn)同步電機(jī)繞阻與外殼中間的接地電阻,及電纜線(xiàn)輸電線(xiàn)對(duì)地絕緣層開(kāi)展檢査.介電強(qiáng)度能優(yōu)良用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量同步電機(jī)兩色阻值.電阻值均衡。

(3)伺服電動(dòng)機(jī)維修查驗(yàn)控制器主要參數(shù)增益值是不是適度。備份數(shù)據(jù)目前NC、PLC數(shù)據(jù)信息,隨后對(duì)軸Z系統(tǒng)軟件主要參數(shù)MD32200部位環(huán)增益值主要參數(shù)、MD32300軸的瞬時(shí)速度主要參數(shù)、MD1000電流量環(huán)穩(wěn)態(tài)值、MD100速率環(huán)穩(wěn)態(tài)值開(kāi)展再次設(shè)定,常見(jiàn)故障狀況無(wú)明顯改善,再運(yùn)用840D系統(tǒng)軟件的內(nèi)置的優(yōu)化系統(tǒng)手機(jī)軟件、對(duì)軸Z控制器主要參數(shù)開(kāi)展提升。電動(dòng)機(jī)電流量仍然沒(méi)有改進(jìn)。

(4)伺服電動(dòng)機(jī)維修查驗(yàn)控制器是不是毀壞。因?yàn)檩SZ與軸Y同用雙勵(lì)磁電流驅(qū)動(dòng)器控制模塊,兩軸電動(dòng)機(jī)配備主要參數(shù)相仿,因此將兩軸的路線(xiàn)(包含開(kāi)關(guān)電源電纜線(xiàn)和意見(jiàn)反饋電纜線(xiàn))交換,接電源之后,發(fā)覺(jué)常見(jiàn)故障出現(xiàn)在軸Y上,進(jìn)而可近一步分辨,常見(jiàn)故障范疇?wèi)?yīng)當(dāng)在軸Z電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)后面所需的負(fù)載上。電動(dòng)機(jī)電流量大,應(yīng)該是存有過(guò)負(fù)載的狀況。

(5)伺服電動(dòng)機(jī)維修查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)。檢査電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)電源及操縱一部分,一切正常。因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)坐落于電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,沒(méi)法查驗(yàn)其工作中情況。

(6)將數(shù)控機(jī)床軸Z由全閉環(huán)控制轉(zhuǎn)換到半閉環(huán)控制運(yùn)行狀態(tài)。伺服電動(dòng)機(jī)與機(jī)械設(shè)備一部分?jǐn)[脫后運(yùn)作穩(wěn)定,電流量一切正常。清除伺服電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器故障,因而評(píng)定伺服電動(dòng)機(jī)過(guò)熱警報(bào)是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備一部分負(fù)載太重引發(fā)。

伺服電動(dòng)機(jī)維修危害軸Z機(jī)械設(shè)備負(fù)載太重的緣故關(guān)鍵包含:電動(dòng)機(jī)減速器內(nèi)部傳動(dòng)齒輪毀壞、滾珠絲桿螺帽副損壞、滾珠絲杠滾動(dòng)軸承損壞、軸潤(rùn)化不及時(shí)、均衡液壓缸工作中異常及滑軌副損壞等。

(1)查驗(yàn)軸Z潤(rùn)化。潤(rùn)滑脂箱油位及潤(rùn)滑油泵髙油工作壓力均一切正常,滑軌及滾珠絲桿螺帽副提供的油點(diǎn)一切正常。

(2)查驗(yàn)軸Z滑軌副。滑軌面無(wú)損壞,銷(xiāo)釘、鑲條力矩一切正常,對(duì)滑軌空隙開(kāi)展調(diào)節(jié)。

(3)檢査滾珠絲桿螺帽。滾珠絲杠無(wú)顯著損壞,滾珠絲桿螺帽副力矩一切正常,調(diào)節(jié)徑向空隙。

(4)檢査均衡液壓缸。檢驗(yàn)均衡液壓缸升高、降低及其靜止不動(dòng)情況時(shí)氣壓表表壓,證實(shí)滑枕均衡液壓缸工作中一切正常。

(5)檢査軸Z電動(dòng)機(jī)減速器。變速器傳動(dòng)齒輪無(wú)毀壞,減速器底端滾珠絲杠支撐點(diǎn)滾動(dòng)軸承副損壞比較嚴(yán)重。

(6)拆換伺服電動(dòng)機(jī)維修中毀壞的支撐點(diǎn)滾動(dòng)軸承副,聯(lián)接電動(dòng)機(jī),接電源運(yùn)作,軸Z電動(dòng)機(jī)運(yùn)作穩(wěn)定,電動(dòng)機(jī)光滑電流量10%。觀查應(yīng)用一段時(shí)間之后,作業(yè)者反映應(yīng)用實(shí)際效果優(yōu)良。

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